Am 13. und 14.06. veranstaltet die Smart Paint Factory Alliance die nächste Workference beim Fraunhofer Institut IFAM in Bremen.
Es wartet ein spannendes Programm auf Sie, melden Sie sich heute noch an!
Von Wolfram Keller (korrespondierender Autor), Ulf Stalmach, Ralph Wörheide, Juni 2023
Gesellschaft und Industrie, darunter auch die Chemie- und Lackindustrie, stehen vor großen Herausforderungen, insbesondere Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Nur wenige kleine und mittelständische Unternehmen der Lackindustrie, KMUs, haben sich bisher an die Aufgabe der nachhaltigen Digitalisierung bzw. digitalen Nachhaltigkeit gewagt. Sie verfügen oft nicht über die Kompetenzen, Erfahrungen und Ressourcen großer Chemieunternehmen, die Mitte der 2010er Jahre damit begonnen haben.
Andere Branchen sind jedoch viel schneller und fortschrittlicher als die chemische Industrie, zu der die Lackindustrie gehört. Vorreiter der Digitalisierung in Deutschland sind die IKT- und die Automobilindustrie. In den letzten drei Jahren lag ihr Digitalisierungsindex konstant deutlich über dem der chemischen Industrie und der Lackindustrie.
Abbildung A1: Position der “Chemischen Industrie” und der “Sonstigen verarbeitenden Industrie” inkl. Lackhersteller im Verhältnis zu den Vorreitern in der Digitalisierung zwischen 2020 und 2022
Dies birgt eine große Chance für den Digitalisierungsansatz von Lackherstellern, wenn sie mit Unternehmen zusammenarbeiten, die in diesem Bereich stark sind. Allgegenwärtige Silos und mangelnde Kooperationsbereitschaft sind in vielen Unternehmen der Lackindustrie große Hürden für die Digitalisierung.
Bisher ist das “Mantra der Lackindustrie” das stillschweigende, oft über Jahrzehnte erworbene Wissen von Lacktechnikern und Chemikern sowie streng geheime Rezepturen. Behutsamer Schutz von Know-how, zeit-, arbeits- und kostenintensive Prozesse und das Zögern bei der Einführung von Technologien, die sich in anderen Branchen bewährt haben, führen zu betrieblichen Ineffizienzen. Sowohl die chemische Industrie als auch die Lackindustrie sind klassische Fertigungs- und Verarbeitungsindustrien, die die produktzentrierte “Old Economy” repräsentieren.
Dieser Artikel ist der erste von sechs unserer Serie über nachhaltige Digitalisierung in der Lackindustrie, das Konzept einer Smart Paint Factory und die Smart Paint Factory Alliance, SPFA
Von Wolfram Keller (korrespondierender Autor), Ulf Stalmach, Ralph Wörheide, Juni 2023
Digitalisierung und Lackindustrie gehen aus mehreren Gründen noch nicht Hand in Hand. Es ist nicht hilfreich, den Mangel an Ressourcen, Kompetenzen und “Touch-and-Feel” der virtuellen Digitalisierung und der aktuellen, sich schnell verändernden Welt dafür verantwortlich zu machen.
Stattdessen sichern eine klare Vision, ein solider Nutzen und eine schrittweise Umsetzungs-Roadmap auf dem Weg zu einer Smart Paint Factory die mittel- und langfristige Wettbewerbsfähigkeit der Lackhersteller und der Industrie. Die Smart Paint Factory Alliance orchestriert die Entwicklung und den Roll-out von kooperations- und partnerschaftlichen digitalen und nachhaltigen Lösungen. Jedes Unternehmen entlang der Wertschöpfungskette von Beschichtungen und seiner Peripherie kann von diesen Lösungen profitieren, vorausgesetzt, es ist bereit, zu kooperieren und Daten in seinem sich schnell verändernden Ökosystem bei Bedarf sicher auszutauschen.
Wir glauben, dass sich jedes Beschichtungsunternehmen in diese Richtung bewegen muss. Inwieweit? Wir sind davon überzeugt, dass unternehmensspezifische Ziele, wie z.B. das eingeschlagene Geschäftsmodell, das Produkt- und Serviceangebot sowie der Grad der nachhaltigen Digitalisierung, individuell festgelegt werden müssen.
In den nächsten Wochen werden wir in einer Reihe von kurzen Artikeln Denkanstöße geben, wie man eine Smart Paint Factory wird und wie die Smart Paint Factory Alliance, SPFA, Lackunternehmen und ihre Peripherie unterstützt:
00 – Einführung in die Vorteile einer Smart Paint Factory und der Weg dorthin
A – Der aktuelle Status Quo der Digitalisierung in der Lackindustrie ist noch dürftig – das technische, wirtschaftliche und ökologische Potenzial ist jedoch hoch
B – “New Economy” und Digitalisierung entwickeln sich seit den 1990er Jahren steil weiter – es ist an der Zeit, dass die Lackindustrie aufholt
C – Die digitale Transformation für Lackhersteller ist eine große Herausforderung, aber alternativlos
D – Was ist “smart” in einer Smart Paint Factory?
E – Kräfte bündeln und Kompetenzen bündeln in der Smart Paint Factory Alliance
F – Beispiele für unternehmensübergreifende Kooperationen in der SPFA